“我的货到美国了吗？什么时候能入FBA仓？”——这是很多做亚马逊的卖家在发货后最常问的问题。尤其是选择海运+卡派这条主流路线时，大家既关心成本，也想知道整个流程大概要走多长时间。
不过，这个问题其实没有一个固定答案。因为从货物离港到最终签收入仓，中间涉及多个环节，每个阶段都可能受到不同因素的影响。今天我们就来梳理一下卡派入仓的主要流程节点，帮你理清时间线背后的逻辑。
一、到港前：船期决定起点
卡派的计时通常是从船舶靠港开始算起，而不是从国内装柜或开船那天。所以首先要看你的船期安排。
美西快船航程一般12–16天，美东则要25–35天。如果你发的是普通慢船，时间还会更长。因此，卡派“在路上”的总时长，其实一大半花在了海上。
二、港口提柜：不是到了就能马上提
船靠港后，不代表立刻能提柜。你需要等：
船公司放柜（通常1–3个工作日）；
完成ISF和AMS申报（提前做可加快）；
清关通过（无查验一般1–2天，有查验则不确定）。
如果遇到港口拥堵、文件不齐或海关抽查，提柜时间就会往后推。洛杉矶和长滩港在旺季经常出现排队提柜的情况，司机甚至要等半天以上才能进码头。
三、本土运输：距离决定基础耗时
提柜完成后，卡车才会启程前往FBA仓库。这段路的时间主要看两点：
仓库地理位置：比如从洛杉矶港到LA附近的FBA仓，可能当天就能送；但要是送到芝加哥、纽约，通常需要3–7天；
交通与天气：高速封闭、暴雪、节假日堵车等，都可能让行程延长。
此外，有些偏远仓库（如某些标注为“Remote Area”的FBA点）排班少、路线冷门，也可能拉长等待时间。
四、预约入仓：关键却不可控的一环
即使卡车已经停在FBA仓库门口，也不代表能马上卸货。你必须提前预约送货时间。
目前亚马逊对LTL（零担）卡派的预约管理非常严格，热门仓库常常排到一周甚至更久以后。如果没约上，卡车只能在附近等待，产生额外的滞留费用，入仓时间自然也被推迟。
五、签收上架：最后一步才算完成
成功卸货后，FBA仓库会进行验收、贴标、上架。这个过程一般1–3天，但偶尔也会因仓库爆仓、人手不足而延迟。只有系统显示“Received”，才真正意味着流程闭环。
小提醒：流程透明，心里才有底
正因为卡派入仓受太多变量影响，建议卖家在发货前就选一个信息同步及时、操作透明的服务方。比如环至美美国卡派平台，支持在线比价，接入多家本地卡车公司资源。你可以根据自己的需求选择合适的承运方，同时实时查看提柜、运输、预约等关键节点的状态，不用反复催单，也能掌握进展。
虽然没法保证具体几天一定入仓，但至少每一步都清清楚楚，沟通起来也更高效。希望这篇文章能帮你对卡派时间线有个更真实的预期，发货更从容，运营更安心。
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