在美国，卡车运输是货运体系的主力，承担了全国约75%的货物运输任务。面对不同类型的货物，运输公司会匹配不同的卡车类型，以确保效率、安全与合规。今天我们就来聊聊三种最常见的卡车类型——标准货车（Dry Van）、平板车（Flatbed）和冷藏车（Reefer），它们各自适合运什么货。
标准货车（Dry Van）：普通货物的首选
标准货车，也叫干箱车或厢式货车，是最常见的卡车类型。它的车厢是全封闭结构，四壁和顶部都有遮蔽，能有效防雨、防尘、防盗，适用于大多数不需要温控的普通货物。
这类车通常可装载26至30个标准托盘，广泛用于运输日用品、电子产品、家具、纸箱包装商品等。如果你的货物属于常规尺寸、无需特殊装卸设备、也不怕轻微震动，那标准货车基本就是最经济高效的选择。
需要注意的是，虽然叫“干”货车，但并不意味着车厢内部绝对干燥——只是没有制冷或加热功能。因此，对湿度或温度敏感的货物不适合用这种车型。
平板车（Flatbed）：大件与不规则货物的解决方案
平板车没有封闭车厢，只有一个平坦的开放式载货平台，通常配有可拆卸的侧栏或绑带固定装置。这种设计让它特别适合运输超长、超高、超宽或形状不规则的货物。
常见使用平板车运输的货物包括钢材、木材、预制建筑材料、工程机械、大型管道、风力发电机叶片等。由于货物直接暴露在外，承运方通常会用防水布（tarp）进行覆盖，以防雨水侵蚀。
不过，正因为是开放式结构，平板车对装卸场地和设备有一定要求，比如需要吊车或叉车协助。同时，运输成本通常高于标准货车，尤其在长途运输中更为明显。
冷藏车（Reefer）：温控货物的专业选择
冷藏车，即带有制冷机组的厢式货车，专门用于运输需要恒温或低温保存的货物。车厢内部可根据需求设定不同温度区间，从冷冻（-20°F以下）到冷藏（35–45°F）均可实现。
这类车主要服务于食品行业（如肉类、乳制品、果蔬、冷冻食品）以及医药、生物制品等对温度敏感的领域。例如，疫苗、胰岛素等药品在运输过程中必须严格控温，否则可能失效。
冷藏车的尺寸常见为40英尺或53英尺，载货能力与标准货车接近，但由于增加了制冷设备和保温层，运营成本更高，运费也相应上浮。发货前需确认货物所需的温度范围，并提前预冷车厢，以确保全程温控达标。
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