你的货刚抵达美国港口,恭喜你完成了国际海运中最耗时的一段!但别松懈,从港口到收货人手中还有关键几步。今天我们就来捋一捋:货到美国港口后,到底该怎么操作?
一、确认到港信息,启动清关准备
船靠港前3-5天,船公司或其代理会发出 到货通知(Arrival Notice, AN)。这份文件里最关键的字段是 Firms Code,它是你在目的港所有后续操作的“钥匙”。
拿到AN后,第一时间联系你的清关行(或委托的货代),开始准备以下材料:
商业发票(Commercial Invoice)
装箱单(Packing List)
提单(Bill of Lading)
进口商EIN或IRS税号
如涉及FDA、CPSC、DOT等监管商品,还需提供相应合规文件
清关行会用这些资料向美国海关(CBP)提交进口申报,并缴纳关税和费用。
二、等待海关放行 & 获取提柜文件
海关审核通过后,会生成税单并放行货物。此时你需要:
支付关税及码头杂费(如码头操作费THC、滞港费Demurrage等,视情况而定)
向船公司申请 提货单(Delivery Order, DO)
确认集装箱状态为 “Available” —— 只有显示可提,才能安排拖车
小贴士:洛杉矶/长滩等大港通常需要预约提柜时间,但像美森(Matson)、以星(ZIM)这类快船,有时可凭DO直接提柜,效率更高。
三、安排拖车提柜,送至目的地
提柜环节分两种常见场景:
场景1:整柜直送收货人仓库
安排拖车公司从码头提走整柜
直接送至客户指定地址进行卸货(Drop & Pick 或 Live Unload)
场景2:送入海外仓拆柜分拨
拖车将整柜送至你的合作海外仓
仓库团队负责拆柜、清点、上架
后续可按订单一件代发、转运FBA,或处理退货翻新等增值服务
无论哪种方式,务必确认卡车公司是否提供 PO Number(用于追踪)或 POD签收单(法律凭证),避免后续纠纷。
四、完成配送,闭环交付
货物送达后,记得索要 POD(Proof of Delivery),这是证明你已完成履约的关键文件。如果是电商或B2B客户,建议同步更新物流状态,提升客户体验。
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