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美国拆柜环节最容易出错的5个细节

发布时间:2025-12-18 16:27:54

做跨境物流的朋友都知道,货到美国港口只是“刚进门”,真正的考验从拆柜才开始。很多卖家以为只要货到了仓,后面就万事大吉,结果却在拆柜这个环节频频踩雷——轻则延误上架,重则整票货被拒收。

今天我们就来盘点一下,美国拆柜环节最容易出错的5个细节,帮你提前避坑,少走弯路。


1. 标签信息不一致或贴错位置

这是FBA卖家最常遇到的问题之一。拆柜时如果仓库没仔细核对,很容易出现:

  • FBA标签贴错PO号对应的箱子

  • 标签贴在封口处、边缘或褶皱位置,导致扫描失败

  • 多个SKU混装但未按亚马逊要求分开贴标

一旦标签出问题,亚马逊仓库会直接拒收,还得安排退货、重新贴标、再预约入仓,时间和费用都翻倍。


2. 拆柜分拣混淆多票货物

尤其是拼箱发货(LCL)的情况下,一个柜子里可能有多个客户的货。如果海外仓操作不规范,容易发生:

  • 把A客户的货当成B客户的派送

  • 同一客户不同PO单的货混在一起,无法按预约时间分别入仓

  • 分拣时漏掉部分包裹,导致实际入库数量对不上

这类错误往往要等派送甚至上架后才发现,追查起来非常耗时。


3. 打托不符合亚马逊标准

很多卖家知道FBA要打托,但不清楚具体标准。常见问题包括:

  • 托盘尺寸不对(比如用了非标准1米×1.2米托盘)

  • 货物堆高超过1.8米,或超出托盘边缘

  • 缠膜不牢,运输途中倒塌

  • 未使用合规的托盘(如带钉子、破损、非木质熏蒸托盘)

这些细节看似小,但亚马逊仓库有权拒收,甚至要求现场整改,产生额外费用。


4. 忽略异常情况记录和反馈

有些仓库拆柜时发现外箱破损、数量短缺或明显货损,但没有及时拍照、记录或通知卖家。等你收到“货未送达”或“数量不符”的通知时,已经过了最佳处理窗口,很难向船公司或保险公司索赔。

靠谱的做法是:拆柜即验货,异常即反馈。哪怕只是轻微压痕,也建议留图备查。


5. BOL信息填写错误影响派送

拆柜完成后要安排尾程卡车派送,这时需要提供准确的BOL(提货单)。常见错误包括:

  • 收货地址写错门牌号或楼层

  • 联系人电话无效或无人接听

  • PO号、件数、重量与实际不符

  • 未注明特殊要求(如需尾板、叉车、预约码等)

一旦信息有误,卡车到了仓库门口也可能被拒收,不仅耽误时间,还会产生滞车费或重新派送费。


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