在美国跨境物流中，“尾程”这个词经常被提到，但很多刚入行的卖家可能还不太清楚它到底指什么。简单来说，美国尾程，就是货物抵达美国港口或机场之后，完成清关、提柜、拆柜、分拣，最终送到亚马逊FBA仓、第三方海外仓或终端客户手中的“最后一段路”。这段流程看似只是整个运输链条的收尾，实则直接影响到你的库存上架速度、客户体验甚至整体成本。
下面我们就来详细拆解一下：从货柜到仓库，再到收货人手里的完整流程。
一、清关：进入美国市场的第一道关卡
货物抵达美国港口后，第一步不是马上派送，而是要完成清关。这一步通常由货代或清关行协助处理，需要提交包括商业发票、装箱单、提单等在内的资料，并缴纳相应的关税和增值税。
美国实行的是预清关制度，也就是说，很多情况下在船还没靠港前，清关手续就已经开始办理了。清关顺利与否，直接决定了后续提柜和派送能否按时推进。
二、码头提柜：把货从港口拉出来
清关完成后，下一步是安排卡车公司到码头提柜。提柜前需要核对柜号、封条号等信息，确保提取的是自己的货。如果是整柜（FCL），可以直接拉走；如果是拼箱（LCL），则需要先运到监管仓或海外仓进行拆柜分拣。
提柜环节的时间安排很关键——码头堆存费、滞箱费都不便宜，越早提走，成本越低。
三、海外仓拆柜：分拣、打托、入库
货柜被拉到海外仓后，就进入拆柜作业阶段。这个过程包括：
开柜卸货
按客户或订单分拣货物
对破损或包装不合规的货物进行重新打包
打托、贴标（如FBA标签、BOL单等）
入库并同步库存数据
如果你做的是一件代发或者多SKU混装发货，拆柜分拣的准确性和效率就尤为重要。有些服务商还提供问题件隔离、异常反馈等增值服务，能帮你减少售后纠纷。
四、尾程派送：卡派 or 快递？
货物在仓内处理完毕后，就要安排尾程派送了。在美国，主流的派送方式有两种：
卡车派送（卡派）：适合大件、重货、整托盘货物，直接从仓到FBA或客户地址，点对点运输，无体积重量限制。
快递派送：如UPS、FedEx、USPS，适合小件、轻货，支持门到门、实时追踪，但对尺寸和重量有严格限制。
选择哪种方式，主要看你的货品属性、目的地以及成本预算。
五、为什么越来越多人选择卡派？
近年来，随着大件商品、家居类目在跨境电商中的占比上升，卡派逐渐成为不少卖家的首选。它不仅能处理超规货物，还能避免快递旺季爆仓、漏扫等问题。而且，如果服务商有自营卡车团队或合作稳定车队，派送的可控性也会更高。
当然，卡派也有需要注意的地方，比如部分偏远地区覆盖有限、需要提前预约仓库卸货位等。所以，选对服务商很关键。
六、试试环至美美国卡派平台
如果你正在寻找一个操作便捷、选择灵活的卡派解决方案，可以了解一下环至美美国卡派平台。平台支持在线比价，接入多家本地卡车公司资源，卖家可以根据自己的需求自由选择合适的服务商，不用被单一渠道绑定。
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