美国“最后一英里”配送中，卡车因体积过大、交通拥堵或城市限制无法直接送货上门的问题，正通过多种创新技术和服务模式解决。
1. 微型电动车/电动三轮车
应用场景：城市街道、社区、商业区等空间受限区域。
典型案例：
Honda Fastport eQuad（2025年6月）
本田推出专为城市自行车道设计的电动送货车，车身小巧（适合自行车道），可载货短途配送。通过模块化设计，用户可定制货箱尺寸，适用于包裹、杂货等。
优势：避开机动车道拥堵，节省燃油成本，环保低碳。FedEx 自提点网络
FedEx在北美、欧洲等地布局大量自提点（如药店、便利店），消费者可自行取件，减少配送车辆直接入户的压力。
2. 无人配送机器人
应用场景：短距离、低重量包裹（如食品、小型商品）。
典型案例：
Coco Robotics（2025年6月）
通过远程驾驶技术的配送机器人，覆盖外卖和社区送货。其8000万美元融资将加速部署，解决城市“最后一公里”人力短缺问题。
优势：无需司机，24小时运营，降低人力成本。Serve Robotics 步行机器人
在美国部分地区试点，机器人沿人行道配送食品和小型包裹，注重与行人安全共处。
3. 无人机配送
应用场景：紧急件、轻量货物（如药品、咖啡）。
典型案例：
亚马逊 Prime Air
亚马逊无人机可承载3磅货物，飞行半径15英里，已在美国部分城市测试。例如，向偏远地区或交通拥堵区域的客户直接送货。
优势：避开地面交通，速度极快（15分钟内送达）。Wing（Alphabet旗下）
在澳大利亚、美国等国家运营食品和杂货无人机配送服务，已实现商业化落地。
4. 模块化“微型枢纽系统”
应用场景：中小型物流公司的灵活部署。
典型案例：
新世纪储运 × Soradynamics（2025年6月）
联合开发车载无人机巢穴和六轴机器人系统，实现货物自动装载、电池更换和无人机配送。
优势：降低投资门槛（仅需车辆改装），可扩展性强，每公里配送成本降低50%以上。Fortna 自动化解决方案中心
提供模块化分拣和输送设备，帮助配送中心快速适应“最后一英里”需求，提升效率。
5. 共享配送与合作网络
应用场景：多品牌、多订单的集中配送。
典型案例：
Temu × Unisend 智能储物柜
在波罗的海三国部署上千个智能柜，消费者可随时取件，减少配送次数。
优势：集中化取件降低配送密度。亚马逊高铁运输+本地车队
亚马逊在法国用高铁运输包裹至巴黎、里昂，再由本地小车队完成“最后一公里”，全程仅2小时18分钟（对比卡车8小时）。
6. 自动驾驶配送车
应用场景：中长距离、批量配送。
典型案例：
亚马逊 2级自动驾驶车
介于人工与全自动化之间，复杂路况由远程操作员介入，已在部分城市测试。
优势：平衡效率与安全性，适合复杂城市环境。Nuro R2 自动驾驶车
专为配送设计，已在加州、德州运营，支持食品和杂货配送。
7. 政策与基础设施支持
政策推动：
美国《物流现代化法案》鼓励企业采用绿色配送技术（如电动车、无人机）。
地方政府为微型电动车、自行车道配送提供道路优先权。
基础设施：
城市增设充电桩、智能储物柜、自提点等设施，配合小车配送网络。
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