美国卡派（卡车运输）对货物的尺寸和重量有明确要求，通常基于卡车类型、道路法规及物流公司的运营标准。以下是详细分类和注意事项：
一、标准卡车尺寸与载重
1. 卡车类型与货厢规格
| 卡车类型 | 货厢长度 | 内部尺寸（长×宽×高） | 最大载重 |
|---|---|---|---|
| 53英尺干货车 | 53英尺（16.15米） | 16.15m × 2.6m × 2.7m | 约 43,000磅（19.5吨） |
| 48英尺货车 | 48英尺（14.63米） | 14.63m × 2.6m × 2.7m | 约 42,000磅（19吨） |
| 短途小卡车 | 26英尺（7.92米） | 7.92m × 2.4m × 2.4m | 约 10,000磅（4.5吨） |
注：
高度限制：美国大部分州允许卡车货厢高度不超过 13.5英尺（4.11米），但需预留装卸空间，实际装载高度建议 ≤ 8.5英尺（2.6米）。
轴重限制：单轴 ≤ 20,000磅（9吨），双轴 ≤ 34,000磅（15.4吨）。
二、货物尺寸与重量分级
1. 标准货物（无需特殊许可）
尺寸要求：
单件货物 ≤ 8英尺（2.44m）宽 × 8.5英尺（2.6m）高 × 48英尺（14.63m）长。
总重量 ≤ 80,000磅（36.3吨，含卡车自重）。
常见适用货物：
标准托盘货（48×40英寸，堆叠高度 ≤ 6英尺）。
普通机械设备、家具、箱装货物。
2. 超限货物（需申请许可）
超重：总重 > 80,000磅（需分拆或申请超重许可，费用增加30-50%）。
超尺寸：
宽度 > 8.5英尺（2.6m）
高度 > 13.5英尺（4.11m）
长度 > 53英尺（16.15m）
运输要求：
需提前向州交通局申请 Oversize/Overweight Permit，审批时间1-3天。
夜间运输或需警车护送（成本大幅上升）。
三、特殊货物附加要求
1. 托盘货（Palletized）
标准托盘尺寸：
美标托盘：48×40英寸（1.2m×1.0m），高度 ≤ 72英寸（1.8m，含托盘）。
装载建议：
53英尺货车可装 26-30个标准托盘（双排摆放）。
货物需缠绕膜固定，避免倾斜。
2. 散货（Loose Cargo）
单件重量 ≤ 2,000磅（0.9吨），否则需加装托盘或加固。
不规则形状货物需用支架或填充物固定。
3. 危险品（HAZMAT）
符合 DOT Hazardous Materials Regulations，需张贴分类标签。
单件重量通常 ≤ 440磅（200kg），具体按危险等级划分。
四、常见场景的尺寸限制
1. 亚马逊FBA入仓
托盘要求：
必须打托，高度 ≤ 72英寸（1.8m，含托盘），单托重量 ≤ 1,500磅（680kg）。
不接受超宽（>48英寸）或悬垂（>3英寸）货物。
整车直送：需提前预约，货物总体积占车厢 ≥ 85%。
2. 跨境运输（美加/美墨）
加拿大：总重 ≤ 80,000磅，宽度 ≤ 8.5英尺（与美标一致）。
墨西哥：总重 ≤ 80,000磅，但部分州限制车长 ≤ 65英尺（需提前确认）。
五、费用与超限处罚
标准运费计算：
按 重量或体积重 取大值计费，公式：体积重（磅）= 长（英寸）×宽×高 ÷ 139。
轻抛货可能按体积重收费（如家具、纺织品）。
超限附加费：
超重：100−500/次（视超重比例）。
超尺寸：200−1,000/次（需另付许可费）。
延误费：因尺寸问题导致装卸超时，约50−150/小时。
六、优化建议
合理分拆货物：超重/超大件可拆分为多票标准货物，降低成本。
使用标准托盘：提升装卸效率，减少货损。
提前测量申报：避免到货后因尺寸不符被拒收或加价。
选择专业车队：超限运输建议合作有资质的物流商（如XPO Logistics、Estes Express）。
总结
美国卡派的标准尺寸和重量限制明确，普货适用性广，但超限运输需额外成本和手续。建议根据货物特性提前规划，必要时咨询物流公司获取定制化方案。
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