
一、核心流程概述
准备必要文件:
提货单(DO)、身份证明、PU#(内陆港必填)、EIR(设备交接单)。
登录码头官网或APP:
根据货物所在码头选择对应平台(如LBCT、ITS、PCT等),部分需注册账号。
查询柜子状态:
输入柜号或提单号,确认货物是否显示为“Available”(可提柜状态)。
提交预约申请:
选择可用时间段并填写信息,部分码头限制每时间段仅能预约1个40尺柜或2个20尺柜。
等待审核与确认:
预约成功后会收到通知,按指定时间前往提柜。
二、分阶段详细步骤
1. 登录码头预约系统
外港(如LB/LA)常用平台:
LBCT码头(无需注册):
直接访问,输入柜号即可查询状态。ITS码头(需注册):
注册账号后登录,进入Import > Container Availability查询。PCT码头(需注册):
访问,登录后点击Import > Availability。TTI码头(需注册):
登录后通过Quick Track功能查询。
2. 查询柜子状态
关键字段含义:
Available:可预约提柜。
LFD(Last Free Day):免费期截止日(超期后开始收取滞港费)。
PU#:内陆港提柜必备号码(需清关放行后由船公司下发)。
注意事项:
美西旺季(6-8月)需提前3-5天预约,否则排队超12小时。
若显示“Not Available”,需等待海关放行或船公司放行。
3. 提交预约申请
操作步骤(以PCT为例):
登录后点击 Import > Availability。
输入柜号或提单号,筛选符合条件的集装箱。
选择预约时间段(注意:每个时间段最多预约1个40尺柜或2个20尺柜)。
填写司机姓名、车牌号、预约密码等信息并提交。
系统发送确认邮件或短信,预约成功。
4. 完成提柜操作
所需文件:
提货单(DO)、司机身份证明、PU#(内陆港必填)、EIR(设备交接单)。
现场流程:
携带文件到达预约闸口。
刷卡或扫码验证身份,领取集装箱钥匙。
检查集装箱完整性并签字确认(如有损坏需当场提出)。
将空箱归还至指定堆场(需在LFD前完成,避免滞箱费)。
三、关键注意事项
时间节点控制:
免堆期:通常为5-7天(因码头/船公司而异),超期后滞港费激增(如洛杉矶PCT码头第6天起$220/天·柜)。
紧急加急:临近节假日时支付预提费(100−250/次),将柜子转至自有堆场。
内陆港特殊规则:
PU#获取条件:需满足以下三点:
A. 货物到达堆场并从火车上下柜;
B. 海关放行;
C. 船公司放行。底盘租赁:美西港口需租赁Matson Chassis车架,旺季价格翻倍(150−250/天·柜)。
替代方案设计:
分流至其他港口:若美西拥堵,可考虑墨西哥湾(休斯顿HOU)或美东(查尔斯顿CHS)。
本地仓储缓冲:在安大略ONX等卫星仓暂存货物,减少直接依赖港口提柜。
异常情况处理:
预约失败:立即联系码头客服重新调整时间,或改派至其他码头。
卡车短缺:与多家车队签订协议(如C.R. Transportation),规避单一运力不足风险。
四、优化建议
使用TMS系统:通过环至美后台等工具实时监控码头动态、卡车调度及海关状态。
DDP服务优势:选择包税到门服务,卖方承担所有税费及派送责任。
淡季发货窗口:避开美西6-8月电商旺季,利用4-5月淡季窗口发货,缩短清关周期。
五、总结
美国港口预约提货的核心在于精准查询状态、合理规划时间、合规准备文件。企业需根据不同码头的规则(如注册需求、预约限制)灵活操作,并通过TMS系统或专业物流服务商降低供应链风险,保障提货效率。

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