一、费用构成与计算方式
基础运费
轻小件（<50磅）：约 25−35 起；
中型件（50-10,000磅）：按比例累加，超重/超尺寸会额外收费。
LTL零担运输：按重量或体积计价，通常以 0.35−0.65/磅 为参考（具体取决于承运商政策）。
FTL整车运输：按车型和距离计价，标准范围 1,200−3,000/车。
附加费用
Inside Delivery（推车进房间）：5−10/单；
白手套服务（WGD）：10−20/单（需人工搬运）。
住宅地址费：2−10/单（若收货地址为私人住宅或公寓）。
偏远地区附加费：如阿拉斯加、夏威夷，加收 5%-15% 运费。
燃油附加费：随国际油价波动，通常为运费的 5%-15%。
特殊服务费：
等待费
港口/仓库等待费：超免费时间后按 85−150/小时 计算，通常前1-2小时免费。
Drop/Pick Fee：司机需往返取空柜时收取一次拖车费（相当于额外运费）。
其他费用
疏港费（Pier Pass Fee）：洛杉矶/长滩港收取，标准为 50/20尺∗∗、∗∗100/40尺。
三轴车架费：重型货物需使用三轴车时额外收取（如瓷砖、石材）。
二、运输模式差异
| 运输模式 | 适用场景 | 费用特点 |
|---|---|---|
| LTL | 小批量、多订单 | 按重量/体积分级计价，适合中小卖家；需注意轻货高密度可能被加收起始运费。 |
| FTL | 大宗货物、超重/超尺寸 | 固定车型定价，规模经济效应明显，适合FBA补货或B2B大批量发货。 |
三、典型费用示例
轻小件（50磅以内）：
LTL基础运费 25−35 + 住宅费 5∗∗=∗∗30-$40。
大件（超重/超尺寸）：
FTL整车运输 1,500−2,500（覆盖全美主要城市）。
四、查询与优化建议
实时比价工具
使用 环至美卡派平台（https://kp.huanzhimei.vip/），输入发货地/收货地邮编、货物重量/体积，系统自动匹配最优方案。
成本优化策略
分仓布局：在美西（洛杉矶）、美东（纽约）设仓，缩短跨州运输距离。
规避隐性费用：优先选择商业地址（无住宅附加费），提前确认包装合规性。
批量合并发货：LTL模式下合并订单降低单位成本；FTL适合大宗补货。
五、注意事项
时效与丢件率：卡派（卡车直送）点对点直达，丢件率低；快递派（USPS/FedEx）中转多，时效不稳定。
旺季备货：黑五、Prime Day等高峰期提前3个月备货，避免仓库爆仓导致延误。
服务商选择：优先选择SPN认证服务商（如恒仓引力），保障履约效率。
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