美国卡派（卡车派送）通常不包含尾板（Liftgate）和卸货服务，需根据货物需求和服务商政策额外付费。以下是具体说明：
一、尾板服务（Liftgate）
是否包含？
不包含在基础运费中，需单独支付尾板费用（约50−100/次）。
作用：尾板是将货物从卡车车厢降到地面的机械装置，适合无法直接卸货的地址（如无装卸平台的仓库或私人住宅）。
注意事项：
单托盘长边≤80英寸（203cm），高度≤96英寸（叠加托盘≤84英寸）。
单托盘重量建议≤1500磅（680kg），超重需提前审核或自备叉车。
尺寸/重量限制：
超限处理：若货物超限，需选择支持的公司（如SEKO、Forward Air）或改用平板车。
二、卸货服务（人工搬运）
是否包含？
叉车卸货：将托盘货物从卡车卸至地面（约50−200/次）。
人工搬运：将货物从地面搬运至室内或指定位置（约20−50/小时）。
Inside Delivery：送进室内并摆放（需提前勾选，费用约50−150）。
基础服务不包含，需额外付费。
服务类型：
关键规则：
私人地址：默认需尾板服务，且人工搬运费用更高（建议提前沟通）。
FBA入仓：若仓库要求拆托盘，需选择“拆托派送”服务（约20−50/托）。
三、如何确保服务包含？
下单时明确需求：
在平台（如环至美）勾选“尾板”和“卸货类型”选项，系统会自动计算附加费用。
提供详细货物信息（尺寸、重量）和收货地址类型（仓库/住宅），避免临时加价。
服务商差异：
部分公司默认含尾板：如Rodney Runner等可能对特定路线包含基础服务，但需核实。
尾板+卸货组合：若需全程卸货至室内，建议选择含“Inside Delivery”的套餐（如UPS Freight的附加服务）。
四、总结
尾板和卸货是否包？
均不包含，需额外支付费用。关键建议：
通过平台（如环至美）提前勾选尾板和卸货服务，费用透明。
超重/超尺寸货物需提前审核，避免被拒收或加价。
FBA入仓或私人地址务必选择对应服务，确保顺利交付。
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