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美国海外仓超大件清提派

发布时间:2025-03-28 11:30:08

一、服务流程与核心环节

  1. 头程运输与清关

    • 海运/空运头程:超大件货物通常选择海运(成本低)或空运(时效快),由海外仓合作物流商完成头程运输。海运需注意单件尺寸限制(如单边≤302cm,重量≤976kg)。

    • 目的港清关:海外仓服务商协助处理海关申报、关税缴纳及文件审核,需提前提供货物信息(品名、材质、用途等)以合规清关。

  2. 提货与仓储操作

    • 港口/机场提货:海外仓自营卡车团队或合作承运商从港口/机场提货,拆柜后入库。需核对货物数量、SKU标签,并分类存储。

    • 库内管理:提供30天免仓租(部分仓库)、分拣、贴标、加固包装等服务,支持托盘化存储(标准尺寸48×40×72英寸)。

  3. 尾程派送方案

    • LTL零担:按占用卡车空间计费(约$2/CBM),适合中小批量货物。

    • FTL整车:适合大批量或超大件托盘货,直达商业地址或FBA仓。

    • 卡车派送(LTL/FTL)

    • 快递派送:UPS/FedEx用于小批量紧急订单,但超尺寸(如周长>330cm)可能加收高额附加费。


二、核心优势与适用场景

  1. 成本优化

    • 海运头程+卡车派送比纯快递节省30%-50%,适合家具、健身器材等非紧急大件。

    • 免仓租政策降低仓储成本,支持库存周转率高的卖家。

  2. 时效与合规性

    • 美西港口(洛杉矶/长滩)至FBA仓可实现3-5天派送,清关效率高。

    • 专业处理木箱熏蒸、打托加固(卡脚高度≥10cm)等特殊要求,符合美国运输标准。

  3. 服务覆盖

    • 支持Wayfair、Home Depot等平台自提,以及商业/住宅地址配送,灵活适配B2B/B2C需求。


三、费用构成与参考标准

  1. 基础费用

    • 卡车派送:2−25/CBM(零担)或500−5001500/车(整车)。

    • 快递派送:7−720/件(FedEx Ground),超尺寸加收32−32140/件。

    • 头程海运1.25−1.253/kg(含清关),空运3−36/kg。

    • 仓储操作:入库费5−510/件、出库费2−25/件、分拣费0.5−0.51/件。

    • 尾程派送

  2. 附加费用

    • 偏远地区派送:5/��(最低5/kg(最低35/票)。

    • 木箱打托:20−2050/托盘(含熏蒸)。


四、操作注意事项

  1. 包装要求

    • 木箱/木架需四面开口,托盘尺寸≤400×220×240cm,易碎品需签署保函。

    • 单件重量>50kg或尺寸超限需提前拆分,避免拒收。

  2. 合规与保险

    • 提供MSDS、FCC认证等文件,申报品名需与实际一致(如“家具配件”而非“家具”)。

    • 建议购买运输保险(费率约0.3%-1%),覆盖货损或丢失风险。


五、推荐服务商与渠道

  1. 韬博供应链:专营超大件家具、家电代发,支持Wayfair自提,FedEx/UPS/卡车多渠道派送。

  2. 环至美海外仓:美东/美西多仓布局,30天免仓租,卡车聚合平台降低尾程成本。

  3. 全境通物流:自营港口提柜、拆柜及长途卡车专线,适合FBA中转及B2B大货。


如需具体服务商报价或操作细则,可提供货物尺寸、重量及目的地,进一步匹配最优方案。


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