做美国跨境物流，很多卖家对“尾程”这个词既熟悉又头疼。熟悉是因为每天都在打交道，头疼则是因为费用项目太多，稍不注意就超预算。尤其是从港口或机场提柜开始，到最终送到客户手中的这段流程，涉及的收费名目五花八门。今天我们就来理一理：美国尾程物流报价到底包含哪些费用？提柜和派送环节又有哪些明细需要注意？
一、提柜阶段常见费用
货物抵达美国港口或机场后，第一步是提柜。这个环节看似简单，其实隐藏了不少费用：
基础拖车费（Drayage Fee）：这是从码头/机场把集装箱拉走的基本运费，通常按柜型计价。
车架费（Chassis Fee）：拖车需要搭配底盘车架使用，一般按天计费，常见为$50/天，多数情况下至少收3天。
疏港费（Pier Pass Fee）：洛杉矶和长滩港特有的费用，20尺柜约50，40尺高柜约100。
预提费（Prepull Fee）：如果提前一天从码头提柜（比如避免周末滞港），会产生额外费用，通常在150–300之间。
空跑费（Dry Run Fee）：司机按预约时间到场却无法提柜（如清关未完成），也会被收取这笔费用。
这些费用通常由拖车公司或物流服务商在提柜报价中列明，但不同公司打包方式不同，有的全包，有的单项另计，下单前务必确认清楚。
二、派送阶段费用构成
提柜完成后，接下来就是把货物拆柜并派送到最终地址。这部分费用更复杂，主要分为以下几类：
1. 基础派送费
根据目的地距离、货物重量/体积、运输方式（LTL或FTL）计算，是派送成本的核心部分。
2. 地址类型附加费
住宅派送费（Residential Delivery Fee）：送到私人住址通常加收40–80不等。
商业地址一般无此费用，但若仓库无装卸设备，也可能产生额外服务费。
3. 服务类附加费
尾板费（Liftgate Fee）：收货方无卸货设备时，需卡车自带尾板，通常加收50–100。
预约派送费（Appointment Fee）：部分仓库或FBA仓强制要求预约送货，会产生小额附加费。
白手套服务（White Glove Delivery）：包含开箱、安装、垃圾清理等，适用于大件家具或高价值商品，费用较高，需单独确认。
4. 其他潜在费用
停留/等待费（Detention Fee）：司机在仓库等待卸货超过免费时段（通常2小时），按小时计费，每小时$80起。
多点停靠费（Stop Off Fee）：一个订单送多个地址，每增加一站都会加收费用。
Drop & Pick Fee：司机放下柜子或车架后不等待卸货直接离开，也会产生此项费用。
三、如何避免踩坑？
最稳妥的方式是在下单前明确所有可能产生的费用项，尤其要确认：
报价是否含车架费、疏港费；
是否包含住宅/尾板/预约等附加服务；
超时等待是否有免责条款。
与其一家家打电话问价、反复确认细节，不如借助一个整合资源、透明报价的平台来简化流程。
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